Het invoeren of kopen van een auto in Italië
Wie een eerste of tweede woning in Italië koopt, krijgt al snel te maken met een praktische vraag: hoe regel je je vervoer? Neem je je vertrouwde auto uit Nederland of België mee, of is het slimmer om in Italië zelf een auto aan te schaffen? De keuze lijkt eenvoudig, maar de Italiaanse regels zijn streng en de gevolgen van een verkeerde beslissing kunnen fors in de papieren lopen. Wat zijn de mogelijkheden – en de valkuilen?Invoeren van een auto uit Nederland of België
Wie naar Italië emigreert en zich inschrijft als inwoner (residente), is wettelijk verplicht zijn auto binnen zestig dagen op Italiaans kenteken te laten registreren. Dat betekent een technische keuring bij de Motorizzazione Civile en vaak ook extra administratieve stappen, zoals homologatie als het model nog niet eerder in Italië is geregistreerd. Bovendien komen er belastingen bij kijken: btw, eventuele invoerrechten en registratiebelasting op basis van motorinhoud en CO₂-uitstoot. De totale kosten kunnen flink oplopen.
Voor eigenaren van een tweede woning zonder residentie ligt het ingewikkelder. Een auto uit Nederland of België mag maximaal zes maanden per jaar in Italië rondrijden op buitenlands kenteken. Daarna moet hij worden uitgevoerd of officieel in Italië worden geregistreerd. Aangezien registratie zonder residentie niet mogelijk is, leidt dit in de praktijk vaak tot een onhandige situatie.
Een auto kopen in Italië
Voor wie permanent naar Italië verhuist is het meestal praktischer om lokaal een auto te kopen. De auto kan dan zonder omwegen op Italiaans kenteken worden gezet, de verzekering is direct goed geregeld en je hoeft geen dure invoerprocedures te doorlopen. Bovendien is de restwaarde van een auto met Italiaans kenteken vaak gunstiger bij latere verkoop.
Voor bezitters van een tweede woning die geen resident zijn, ligt dit lastiger. Een auto kan niet op eigen naam worden geregistreerd zolang je formeel geen inwoner bent. Sommigen proberen dit via een Italiaanse partner, buurman of beheerder te regelen, maar dat brengt risico’s met zich mee: de juridische eigenaar is iemand anders en de verzekering kan bij een schadegeval weigeren uit te keren.
Wat is verstandig?
Voor kort verblijf of vakanties is het meestal het eenvoudigst om je Nederlandse of Belgische auto tijdelijk mee te nemen. Voor emigranten die permanent in Italië gaan wonen, is invoer of aankoop ter plaatse de logische stap. Maar voor de grote groep Nederlanders en Belgen met een tweede woning zonder residentie is een auto op Italiaans kenteken formeel niet toegestaan. Dan blijft de keuze beperkt tot tijdelijk gebruik van de eigen auto, of alternatieven zoals autohuur of een deelconstructie.
Een Nederlander met een vakantiewoning in Le Marche besloot zijn Volkswagen achter te laten bij het huis, zodat hij er tijdens de vakanties altijd gebruik van kon maken. Na zes maanden werd hij bij een politiecontrole staande gehouden. De agenten merkten op dat de auto al lange tijd in Italië stond, terwijl het kenteken nog steeds Nederlands was. Omdat de eigenaar geen resident was, kon de auto niet op Italiaans kenteken worden gezet.
Daar kwam nog iets bij: zijn Nederlandse verzekeraar dekte gebruik van de auto in het buitenland slechts voor een beperkte periode. Na overschrijding van die termijn reed hij in feite onverzekerd rond. Dat werd pas duidelijk toen de politie ook naar de verzekeringspapieren vroeg. De consequenties kunnen groot zijn: bij een ongeval met letselschade kan de bestuurder persoonlijk aansprakelijk worden gesteld, met alle financiële gevolgen van dien.
Zijn conclusie: “Het leek praktisch om mijn Nederlandse auto bij het vakantiehuis te laten staan, maar ik heb geleerd dat de risico’s veel groter zijn dan ik dacht.”
Conclusie
De Italiaanse regels laten weinig ruimte voor grijs gebied: wie resident wordt, kan eenvoudig een auto op Italiaans kenteken registreren of aanschaffen. Wie geen resident is, moet het doen met tijdelijke oplossingen. In alle gevallen is het belangrijk vooraf goed te kijken naar de kosten, de administratieve verplichtingen en de risico’s.

Bezoek regelmatig het landendossier Italië en maak en maak als lid proactief gebruik van uw Mondi lidmaatschap door vragen te stellen in de vraag- en antwoordmodule onder aan de pagina van het van het landendossier over alles wat te maken heeft met de aankoop, bezit en verkoop van een (tweede) woning.





U bent nog geen lid? Word vandaag nog lid van de belangenorganisatie, profiteer van alle voordelen en keer terug naar deze pagina om deze afgeschermde informatie alsnog te kunnen lezen!
nu lid worden
Datum: 19-08-2025
Terug naar overzicht