bpm-heffing op Belgische auto toegestaan

Er mag in Nederland belasting worden geheven op auto's met een Belgisch kenteken, als die auto structureel in Nederland wordt gebruikt.

Er mag in Nederland belasting worden geheven op auto's met een Belgisch kenteken, als die auto structureel in Nederland wordt gebruikt. Dat adviseert de advocaat-generaal aan het Europees Hof van Justitie. 

De zaak draait om een Belgische vrouw die in Nederland werkt. Zij heeft in Nederland een huis en huurt een België een appartement. De vrouw gebruikt een in België geregistreerde auto en betaalt hier in België belasting over. Maar zij kreeg ook een aanslag van de Nederlandse Belastingdienst voor ruim 17.000 euro aan bpm-heffing (Belastingheffing van personenauto’s en motorrijwielen).

De belangrijke adviseur van het hof vindt dat Nederland dit mag doen, omdat dit gebeurt op grond van het gebruik van het wegennet. Maar dan moet wel aangetoond kunnen worden dat het gaat om veelvuldig gebruik. Het gaat om een advies, maar doorgaans neemt het hof dit over in het vonnis.

Bronnen: L1, Telegraaf
Opmerking Mondi
Dit advies kan grote gevolgen hebben voor Nederlanders uit de grensstreek die veelvuldig gebruik maken van het Nederlandse wegennet in een auto met een Duits of Belgisch kenteken. En wat worden de consequenties voor Oost-Europeanen die semipermanent in Nederland verblijven met hun buitenlandse kenteken?

---

Met buitenlands kenteken onafgebroken in Nederland gedurende een bepaalde periode roept meer vragen op!
Mondi publiceerde eerder de volgende situatie:
Een Nederlands gekentekend motorvoertuig mag maximaal drie of zes maanden (afhankelijk van welke verzekeraar) onafgebroken of aaneengesloten in het buitenland verblijven. Na drie of zes maanden (polisvoorwaarden goed doorlezen) is er einde dekking. Auto is niet meer verzekerd, niet WAM (dus de aansprakelijkheid) en niet Casco (blikschade aan eigen auto). Dit is een erg gevaarlijke situatie. Stel, je rijdt iemand levenslang invalide, verzekeraar gaat niet betalen, maar de eigenaar van de auto wel. Dit betekent veelal een faillissement. En denk niet dat de verzekeraar niet weet hoelang de auto in het buitenland verblijft. De eigenaar mag aantonen dat de auto korter dan drie of zes maanden in het buitenland is, bijvoorbeeld door aantonen van benzinebonnen, tolkaarten, et cetera.

Raadpleeg ook het artikel Help! ik ben niet verzekerd in het buitenland

~lidmaatschappen~

---

Terug naar overzicht